Le système de freinage, ce n'est un secret pour personne, est un élément clé d'un véhicule. Il est donc primordial qu'il soit parfaitement opérationnel, et ce, en toutes circonstances.
Disques
Les disques de frein permettent aux plaquettes de se resserrer afin de diminuer le mouvement circulaire des roues jusqu'à l'arrêt total du véhicule. Ils s'usent moins vite que les plaquettes et leur remplacement est souvent dû à une usure provoquée par des plaquettes trop usées.
Plaquettes
Les plaquettes effectuent une pression sur le disque avant de ralentir ou diminuer la rotation des roues. Elles sont recouvertes d'un revêtement prévu pour s'user avec le temps. Lorsque ce revêtement est trop usé, il faut remplacer les plaquettes afin que le métal ne frotte le disque en direct. Lorsqu'elles sont complètement usées, vous entendrez un frottement métallique important lors du freinage. Cela veut dire que le métal du corps de la plaquette est en train de rayer, voire détruire vos disques ! Il est préférable de remplacer deux plaquettes plutôt que deux plaquettes et deux disques (ceux-ci étant plus chers).